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滴滴与优步合并我们都是受害者但最想哭的却

2018-09-22 13:12:06 | 来源: 民生娱乐

滴滴与优步合并我们都是受害者,但最想哭的却是百度

8月1日下午,滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时,滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。

然而,这场看似美好的联姻却并不会带来多少惊喜。没有了巨头的相互厮杀,应需交通市场就会陷入垄断格局,无论司机还是乘客都只能任凭主导企业摆布。我们也许都会成为受害者。

乐视董事长兼CEO贾跃亭今日回应滴滴和优步合并一事:共享专车世界里不需要垄断者,也不会有垄断者,一旦让用户失去选择,共享将失去灵魂。

众所周知,滴滴和优步的用户群体、司机群体重合度非常高,所以两家公司合并后能带来多少市场增量仍然很不确定,但用户已失去更多的选择。另外,滴 滴、优步还需要面对政府监管问题、乘客安全问题、与出租车的错位竞争问题等,合并并不意味着这些问题就不存在

滴滴与优步合并我们都是受害者但最想哭的却

,相反还可能会更严重。

在这场合并里,我们都是受害者,但最想哭的可能还是百度。

百度一直希望通过与Uber的合作,提高其地图和钱包业务的使用率,但这起合并将使百度的这些努力陷入窘境。Uber中国的地图服务由百度地图独家提供,而百度钱包亦是Uber中国主要的支付渠道之一。而滴滴目前同时使用腾讯和阿里(高德地图)的地图服务,以及支付和支付宝。这将对百度非常不利。

如果这起合并案真的发生了,这对百度来说将是一个挫折。野村证券中国互联研 究主管史家龙表示。基于野村证券的产业调研,腾讯和阿里在滴滴中的占股比例分别处于双位数,但低于50%(low-to-mid),而百度在Uber中国 的占股达13%~17%之间(mid-teens)。而外界又很难获得BAT在滴滴和Uber中国具体的占股比例。本次交易后,腾讯和阿里巴巴将在新公司 中持有接近10%的股份,而百度的股份将下降至3%左右。这意味着在新公司的股东中,腾讯和阿里巴巴都拥有比百度更大的话语权。

出行服务是BAT近年来的一个争夺焦点,这次合并让百度落后了一大截。今后百度要想继续占领出行服务市场,可能要另辟蹊径了。

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